伴隨著耳邊轟鳴的飛機(jī)聲，2015年1月15日，我們來到了遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港區(qū)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就看到了黎耀華副總與劉經(jīng)理站在風(fēng)中，在港區(qū)門口等候我們了。

一、遠(yuǎn)雄自貿(mào)港區(qū)概況

遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港區(qū)位居亞太海空運(yùn)輸樞紐中心，為桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)的空港，結(jié)合桃園航空城的規(guī)劃發(fā)展，將徹底發(fā)揮空海聯(lián)運(yùn)功能，協(xié)助企業(yè)在最短時(shí)間內(nèi)將物流、人才、商務(wù)活動(dòng)一次到位。占地面積45公頃，年貨運(yùn)處理量為120萬(wàn)噸，可創(chuàng)造就業(yè)人口25000人以上。

遠(yuǎn)雄自貿(mào)港區(qū)是全世界600多個(gè)自由貿(mào)易港區(qū)（自由港）中唯一一個(gè)集貨運(yùn)站、倉(cāng)辦大樓、加值園區(qū)、物流中心、運(yùn)籌中心為一體的自由貿(mào)易港區(qū)。

二、遠(yuǎn)雄自貿(mào)港區(qū)的優(yōu)勢(shì)

臺(tái)灣擁有極佳的地理位置，不論是經(jīng)貿(mào)往來，還是貨物的轉(zhuǎn)達(dá)，都是亞太地區(qū)的中心樞紐；遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港結(jié)合了桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨物運(yùn)輸，是全臺(tái)灣首座屬境內(nèi)關(guān)外的航空貨運(yùn)園區(qū)兼自由貿(mào)易港區(qū)，可進(jìn)行陸、海、空聯(lián)運(yùn)，并涵蓋貨運(yùn)站、倉(cāng)辦大樓、加值園區(qū)、國(guó)內(nèi)外物流中心、運(yùn)籌中心等五大功能的經(jīng)貿(mào)特區(qū)。借桃園航空城自由經(jīng)貿(mào)園區(qū)計(jì)劃的實(shí)施，將遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港與鄰近的科學(xué)園區(qū)、經(jīng)貿(mào)商圈整合，就可提供企業(yè)全方位的商務(wù)解決方案。遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港的優(yōu)勢(shì)不單只做轉(zhuǎn)運(yùn)，臺(tái)灣擁有許多高科技產(chǎn)業(yè)，未來形成了國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)聚落，就能做垂直水平的分工。

在軟硬件設(shè)施方面，擁有先進(jìn)的全區(qū)獨(dú)立光纖RFID整合信息操作系統(tǒng)，及德國(guó)西門子自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，有效整合物流鏈；與桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)有600米專屬機(jī)坪連絡(luò)道可快速連結(jié)，在一整套完整的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備運(yùn)作下，加速貨物運(yùn)送的時(shí)間。企業(yè)可以在早上接單、生產(chǎn)，下午立即通關(guān)、出口，經(jīng)由光纖骨干與信息網(wǎng)絡(luò)，在2天之內(nèi)，將貨物98%甚至100%送到客戶手中。

遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)秉持積極創(chuàng)新精神，以客戶服務(wù)為導(dǎo)向，以自由、創(chuàng)新、服務(wù)精神出發(fā)，協(xié)助企業(yè)發(fā)揮最高的營(yíng)運(yùn)效率，邁向成功的巔峰。經(jīng)營(yíng)空運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)物流已有多年豐富經(jīng)驗(yàn)，不斷整合軟件、硬件與人才等方面的資源，協(xié)助企業(yè)降低成本、增加速度，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

三、各功能區(qū)域

在劉經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我們依次參觀了貨運(yùn)站、倉(cāng)辦大樓、加值園區(qū)、國(guó)內(nèi)外物流中心等地，現(xiàn)簡(jiǎn)單介紹如下。

1.航空貨運(yùn)站

貨運(yùn)站內(nèi)一排排明亮的空運(yùn)集裝箱，在陽(yáng)光的照耀下，發(fā)著耀眼的光芒。為提高貨物通關(guān)時(shí)效性，港區(qū)與機(jī)場(chǎng)之間修有600米長(zhǎng)的高架橋與機(jī)場(chǎng)管制區(qū)連結(jié)，這樣可保證進(jìn)港的貨物直接裝機(jī)。

2.倉(cāng)辦大樓

倉(cāng)辦大樓，就是倉(cāng)儲(chǔ)兼辦公室的大樓。就近提供航空公司、承攬業(yè)、報(bào)關(guān)行、貨主專用理貨空間及辦公室。 為了服務(wù)企業(yè)、加快商品進(jìn)出口的速度，而建立的大樓。

3.加值園區(qū)作業(yè)

加值園區(qū)，就是我們所說的流通加區(qū)。進(jìn)出口企業(yè)可在此早上接單，上午加工完，下午立即出貨，在2天之內(nèi)可將貨物98%甚至100%送至客戶手中。

4.國(guó)內(nèi)外物流中心

各快遞公司、包括DHL、順豐與申通等企業(yè)，在此租借場(chǎng)地，建立國(guó)內(nèi)外物流中心、發(fā)貨中心、配銷中心。建有先進(jìn)的自動(dòng)化立體庫(kù)，擁有先進(jìn)的全區(qū)獨(dú)立光纖RFID整合信息操作系統(tǒng)，及德國(guó)西門子自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，能幫企業(yè)有效整合物流鏈。

5.企業(yè)運(yùn)籌中心

這個(gè)還未建設(shè)，規(guī)劃有辦公室、會(huì)議、展示中心、金融、商務(wù)旅館、健身休閑中心等完善設(shè)施。

四、參訪思考

1.第一次參訪航空港自貿(mào)區(qū)

雖說是物流專業(yè)教師，但這是老師們第一次深入的參訪航空港自貿(mào)區(qū)，都說很值得一看，以前沒有機(jī)會(huì)。教師需加強(qiáng)深入企業(yè)的聯(lián)系，了解企業(yè)的軟硬件設(shè)施設(shè)備，了解企業(yè)的管理，了解企業(yè)的作業(yè)流程，這樣才能更好的開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)。教師若是畢業(yè)后即上崗教學(xué)，只能紙上談兵，還不一定正確。

2.作業(yè)流程優(yōu)化

此區(qū)為簡(jiǎn)化貿(mào)易通關(guān)程序，使貨物可自國(guó)外迅速進(jìn)出自由港區(qū)，以風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制取代大部分的通關(guān)申請(qǐng)查驗(yàn)流程，并具備以下特色：賦予廠商自主管理與主管機(jī)關(guān)之高度稽核權(quán)，放寬境外商務(wù)人士入境限制，港區(qū)內(nèi)可進(jìn)行深層次之加工制造，是各主管機(jī)關(guān)聯(lián)合服務(wù)的單一窗口。

3. 通關(guān)模式自由、便捷

臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，來自政府自由、開放的經(jīng)濟(jì)政策、創(chuàng)造了友善的投資、經(jīng)商環(huán)境、為各產(chǎn)業(yè)的大小企業(yè)，提供了一個(gè)靈活伸展的舞臺(tái)，抓住趨勢(shì)的脈動(dòng)、快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，因此我們是不是也要改革海關(guān)監(jiān)管模式，提高海關(guān)、口岸的運(yùn)作效率，加快港口通關(guān)制度的改革，在關(guān)務(wù)運(yùn)作上強(qiáng)調(diào)效率，提供快捷便利的通道，把“自由”和“便捷”貫穿其中。

遠(yuǎn)雄自由貿(mào)易港將成為兩岸全面貿(mào)易的據(jù)點(diǎn)，也是企業(yè)布局亞洲、競(jìng)逐全球的運(yùn)籌中心。

（經(jīng)貿(mào)系周健康供稿）